TREK Domane+ AL 5 Matte Hex Blue
Domane+ AL 5 je lehké slitinové silniční elektrokolo, které kombinuje přirozený pocit z jízdy s výhodami elektromotoru. Díky intuitivnímu systému dopomoci HyDrive udržíte nasazené tempo, hravě zvládnete všechna stoupání a při tréninku ze sebe dostanete víc.
Domane+ AL 5 je lehké slitinové silniční elektrokolo, které kombinuje přirozený pocit z jízdy s výhodami elektromotoru. Díky intuitivnímu systému dopomoci HyDrive udržíte nasazené tempo, hravě zvládnete všechna stoupání a při tréninku ze sebe dostanete víc.
| Rám | Hliník Alpha řady 100, pohonný systém v náboji, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení, kotouč s úchytem Flat Mount, úchyty na nosič a blatníky |
|---|---|
| Vidlice | Domane+ carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Hmotnost | 56 - 14.10 kg / 31.09 lbs |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
| Baterie | 250Wh, integrovaná v dolní trubce |
|---|---|
| Nabíječka | 2A, výkon 42 V, vstupní napětí 100 V–240 V. |
| Motor | Motor v náboji Hyena, 40 Nm, 250 W |
| Řazení | Shimano 105 R7120, 12 rychlostí. |
|---|---|
| Přesmykač | Shimano 105 R7100, objímka 31,8 mm, down swing. |
| Přehazovačka | Shimano 105 R7100, převodník max. 36 zubů. |
| *Klika | Velikost: 49 FSA Vero Pro, 50/34, délka 165 mm. |
| Velikost: 52 FSA Vero Pro, 50/34, délka 170 mm. |
|
| Velikost: 54, 56 FSA Vero Pro, 50/34, délka 172,5 mm. |
|
| Velikost: 58, 61 FSA Vero Pro, 50/34, délka 175 mm. |
|
| Středové složení | Snímač krouticího momentu se závity, 110mm vřeteno |
| Kazeta | Shimano 105 7101, 11-34, 12 rychlostí. |
| Řetěz | Shimano SLX M7100, 12 rychlostí |
| Maximální rozměry převodníku | 2x: 50/34 |
| Přední náboj | Formula RX-812 slitina, zapouzdřené ložisko, 6 šroubů, pevná osa 100 x 12 mm. |
|---|---|
| Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
| Ráfek | Bontrager Paradigm, možnost použití bezdušových plášťů, 28 děr, šířka 21 mm, ventilek Presta. |
| Plášť | Bontrager R1 Hard-Case Lite, drátová patka, 60 tpi, 700 x 32 mm. |
| Maximální velikost pláště | 38 mm bez blatníků, 32mm s blatníky |
| *Sedlo | Velikost: 49, 52 Verse Short Comp, ocelové ližiny, šířka 155 mm. |
|---|---|
| Velikost: 54, 56, 58, 61 Verse Short Comp, ocelové ližiny, šířka 145 mm. |
|
| Sedlovka | Bontrager, karbon, 27,2 mm, offset 8 mm, délka 330 mm. |
| *Řídítka | Velikost: 49 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 75 mm, oblouk 128 mm, šířka 38 cm. |
| Velikost: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 75 mm, oblouk 128 mm, šířka 40 cm. |
|
| Velikost: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 75 mm, oblouk 128 mm, šířka 42 cm. |
|
| Velikost: 58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 75 mm, oblouk 128 mm, šířka 44 cm. |
|
| Omotávka na řídítka | Omotávka řídítek Bontrager Supertack Perf. |
| Hlavové složení | Integrované FSA, zapouzdřené ložisko, 1-1/8palcové horní, 1,5palcové dolní. |
| Brzdový rotor | Shimano RT66, 6 děr, 160 mm. |
| Rozměry kotouče | Maximální velikost kotouče: 160 mm přední a zadní |
Americký výrobce jízdních kol od roku 1976. Firma Trek sídlí od svého založení v malém městě Waterloo ve státě Wisconsin. Z původní firmy založené ve staré červené stodole se během takřka 50 let stal přední světový výrobce jízdních kol, který udává trendy v použití moderních technologií.
Na kolech značky Trek závodili nejlepší světoví závodníci včetně Lance Armstronga, který na kolech Trek vyhrál 7x legendární Tour de France. V této době Trek prorazil do světa se svými karbonovými rámy, které dodnes představují to nejlepší, co se na cyklistickém trhu nabízí.
Trek ale nejsou pouze silniční kola. Své jízdní kolo si u Treku vybere každý - od dětí až po dospělé. Od úplných začátečníků, až po vítěze Tour de France. Nabízí silniční, horská, krosová ale také populární elektro kola. Trek je prostě v cyklistice jednoznačná sázka na jistotu.