TREK Checkpoint ALR 4 Matte Deep Dark Blue
Gravelové kolo Checkpoint ALR 4 nabízí řadu funkcí a hravě zvládne i méně známé trasy. Kolo Checkpoint ALR 4 má rám z hliníku Alpha řady 300 a je proto stejně výkonné na hrbolatém štěrku jako na hladkém asfaltu. Checkpoint ALR 4 je díky řadě skvělých prvků, k nimž patří 11rychlostní pohon SRAM Apex a mechanické kotoučové brzdy, ideální výchozí stroj do světa gravelu.
Gravelové kolo Checkpoint ALR 4 nabízí řadu funkcí a hravě zvládne i méně známé trasy. Kolo Checkpoint ALR 4 má rám z hliníku Alpha řady 300 a je proto stejně výkonné na hrbolatém štěrku jako na hladkém asfaltu. Checkpoint ALR 4 je díky řadě skvělých prvků, k nimž patří 11rychlostní pohon SRAM Apex a mechanické kotoučové brzdy, ideální výchozí stroj do světa gravelu.
| Rám | Hliník Alpha řady 300, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení lanek, držák řetězu 3S, středové složení T47, úchyty na nosič a blatník, integrované úchyty pro brašnu na rám, kotouč s úchytem Flat Mount, 142 x 12mm pevná osa. |
|---|---|
| Vidlice | Checkpoint, celokarbonový, kónický karbonový sloupek, úchyty na nosič, úchyty na blatník, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm. |
| Hmotnost | 56 - 9.91 kg / 21.85 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
| Řazení | SRAM Apex, 11 rychlostí |
|---|---|
| Přehazovačka | SRAM Apex 1, dlouhé ramínko, převodník max. 42 zubů. |
| *Klika | Velikost: 49 SRAM Apex 1, 40 zubů, DUB Wide, délka 165 mm. |
| Velikost: 52 SRAM Apex 1, 40 zubů, DUB Wide, délka 170 mm. |
|
| Velikost: 54, 56 SRAM Apex 1, 40 zubů, DUB Wide, délka 172,5 mm. |
|
| Velikost: 58, 61 SRAM Apex 1, 40 zubů, DUB Wide, délka 175 mm. |
|
| Středové složení | SRAM DUB, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
| Kazeta | SRAM PG-1130, 11-42, 11 rychlostí. |
| Řetěz | SRAM PC-1130, 11 rychlostí. |
| Maximální rozměry převodníku | 1x: 44 zubů (SRAM), 50 zubů (Shimano), 2x: 50/34 |
| Přední náboj | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, kotouč Centerlock, pevná osa 100 x 12 mm. |
|---|---|
| Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
| Zadní náboj | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, kotouč Center Lock, ořech Freehub Shimano 11 rychlostí, pevná osa 142 x 12 mm. |
| Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Ráfek | Bontrager Paradigm, možnost použití bezdušových plášťů, 24 děr, šířka 21 mm, ventilek Presta. |
| Plášť | Bontrager GR1 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, odolná vrstva Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 700 x 40 mm. |
| Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
| Páska do ráfku | Bontrager TLR |
| Maximální velikost pláště | Viz servisní příručka |
Americký výrobce jízdních kol od roku 1976. Firma Trek sídlí od svého založení v malém městě Waterloo ve státě Wisconsin. Z původní firmy založené ve staré červené stodole se během takřka 50 let stal přední světový výrobce jízdních kol, který udává trendy v použití moderních technologií.
Na kolech značky Trek závodili nejlepší světoví závodníci včetně Lance Armstronga, který na kolech Trek vyhrál 7x legendární Tour de France. V této době Trek prorazil do světa se svými karbonovými rámy, které dodnes představují to nejlepší, co se na cyklistickém trhu nabízí.
Trek ale nejsou pouze silniční kola. Své jízdní kolo si u Treku vybere každý - od dětí až po dospělé. Od úplných začátečníků, až po vítěze Tour de France. Nabízí silniční, horská, krosová ale také populární elektro kola. Trek je prostě v cyklistice jednoznačná sázka na jistotu.